Bočna transportna traka pod velikim{0}}uglom, također poznat kao skirt bočna transportna traka, je uređaj za transport materijala koji se sastoji od osnovne trake, valovitih bočnih zidova i poprečnih pregrada tipa T-/TC-, sa visoko-vezom visoke čvrstoće koja se postiže kroz sekundarni proces vulkanizacije. Ovotransportna trakamože postići kontinuirani transport pod uglovima od 0 stepeni do 90 stepeni, i pogodan je za praškaste, granularne, male blokove i tečne materijale, sa maksimalnom veličinom čestica materijala od 400 mm i kapacitetom transporta od 1-6000 kubnih metara na sat. Osnovni materijali za pojas uključuju jezgro od pamučnog platna, jezgro od najlonske tkanine, jezgro od poliesterske tkanine i jezgro od čelične žice, u skladu sa standardom GB/T7984-2001.
Thetransportna trakakoristi poprečno krutu konstrukciju baznog remena, tako da se sredina ne izboči pod pritiskom u ugaonim dijelovima, a povratni dio ne progiba. Rebraste bočne stijenke olakšavaju navigaciju valjcima i sprječavaju bočno klizanje materijala, dizajn nagiba prema unutra omogućava čisto pražnjenje, a vanjska rebra za ojačanje povećavaju otpornost na habanje. Proizvodni proces uključuje pripremu sirovina, vulkanizaciju kalupa, montažu i otklanjanje grešaka, te kontrolu kvaliteta, pri čemu bočne stijenke i osnovni pojas čine snažnu kombinaciju kroz sekundarnu vulkanizaciju. Proizvod se primjenjuje u industrijskim oblastima kao što su metalurgija, električna energija, ugalj i luke, ispunjavajući posebne zahtjeve kao što su protivkliznost i otpornost na visoke{{4} temperature.

