A pokretna traka sa ševron uzorkomje industrijski transportni uređaj sa ševronskim uzorkom. Njegova površina pojasa je opremljena dvosmjernim ševronskim uzorcima, uključujući otvorene i zatvorene forme. Kroz tkanje sa poprečnim i uzdužnim armaturnim gajtanima, formira se mrežasta struktura otporna-na zatezanje. Ova transportna traka inovativno dizajnira žljeb za zube na unutrašnjoj površini koji se spaja sa pogonskim mehanizmom, efektivno poboljšavajući stabilnost prijenosa. U isto vrijeme, integrira hidraulični uređaj za podešavanje kako bi se postigla funkcija brzog preklapanja, pogodna za industrijske scenarije kao što su rukovanje rasutim materijalom i transport pod velikim uglom-.
Projektni plan konstrukcije
Površina pojasa je opremljena sa dva oblika ševronskih šara:
· Otvoreni ševron: Mrežasta struktura formirana pletenjem poprečnih i uzdužnih užadi za ojačanje, sa uzdužnim armaturnim konopcima od nerđajućeg čelika omotanim oko ivice pojasa.
· Zatvoreni ševron: Povećava gustinu poprečnih armaturnih užadi na bazi otvorenog tipa, formirajući kontinuirani zatvoreni raspored uzoraka, sa zateznom čvrstoćom povećanom na 1,8 puta većom od konvencionalnih transportnih traka.
Visina uzorka je dizajnirana u gradaciji: Visina u središnjem dijelu je kontrolirana na 3-5 mm, sa visinom ruba povećanom na 8-10 mm, poboljšavajući sposobnost materijala protiv prosipanja kroz varijacije nagiba.
Kompatibilnost pogonskog sistema
Unutrašnja ivicatransportna trakaima kontinuiranu strukturu žljebova za zube:
· Razmak žljebova zubaca se precizno poklapa sa pogonskim lančanikom.
· Pogonski mehanizam je opremljen sklopom odbojne opruge, koja automatski pokreće mehanizam za elastičnu kompenzaciju kada opterećenje transportne trake pređe postavljeni prag.
Sistem potpore uključuje električnu hidrauličnu šipku i sistem povezivanja sklopa protiv-ljuljanja:
· Sklop protiv ljuljanja-koristi raspored amortizera u četiri-smjera.
prateća oprema
Sistem transportne trake integriše multifunkcionalni mehanizam za podešavanje:
· Kombinovana baza za nivelisanje i okretni kotačić: Pravougaona distribuciona konstrukcija, sa čašom za jednu nogu koja podržava do 1,5 tona.
· Mehanizam za brzo sklapanje: Omogućava prebacivanje stanja rasklapanja/preklapanja transportne trake kroz električno hidraulično proširenje i uvlačenje šipke.
Komponente{0}}otporne na habanje uključuju tri sloja zaštite:
· Površinski keramički premaz: Debljina 0,2 mm, Mohsova tvrdoća do 8.
· Srednji sloj tampon gume: Tvrdoća po Shoreu 75±3, zatezna čvrstoća veća ili jednaka 18MPa.
· Osnovna mreža od nerđajućeg čelika: Napravljena od nerđajućeg čelika 304, gustina mreže 200 mesh.
Parametri scenarija aplikacije
Tehnički indikatori prilagođeni različitim industrijskim okruženjima:
· Maksimalni transportni kapacitet nagiba: 35 stepeni za suve praškaste materijale, 28 stepeni za tečne materijale
· Opseg radne brzine: Kontinuirano podesiv od 0,5 do 4,5 m/s
· Primenljiv temperaturni opseg: -40 stepeni do 120 stepeni radnog okruženja