Sinhroni pogon remena sastoji se od zatvorenog prstenastog remena sa jednako udaljenim zupcima na unutrašnjoj površini i pripadajućom remenicom. Prilikom pomicanja, zubi pojasa spajaju se s utorom remenice za prijenos pokreta i snage. To je vrsta mjenjačkog mjenjača, pa ima različite prednosti prijenosa zupčanika, lančanog prijenosa i ravnog mjenjača. Sinhroni remen ima precizan omjer prijenosa, bez klizanja, omjer konstantne brzine, precizan prijenos, stabilan prijenos, apsorpciju udara, nisku buku, veliki raspon omjera brzina prijenosa, općenito do 1:10, dopuštena linearna brzina do 50 m / s, visoka efikasnost prenosa, generalno do 98% - 99%. Snaga prijenosa kreće se od nekoliko vati do stotina kilovata. Kompaktna struktura, pogodna i za prijenos s više osovina, male napetosti, bez podmazivanja, bez zagađenja, tako da može normalno raditi u situaciji bez zagađenja i lošeg radnog okruženja.
Prema materijalu, sinkroni remen se može podijeliti na sinhroni pojas od kloroprenske gume i vlaknastog užeta, poliuretanski i sinkroni remen od čelične žice. Prema obliku zuba uglavnom se dijeli na trapezoidni i lučni zub. Prema površini aranžmana zubaca, može se podijeliti na sinhroni remen sa jednim zubom i sinhroni remen sa dva zuba.
Gumeni sinkroni remen: glavna sirovina je uvozna visokokvalitetna fluorenska guma, pomiješana s raznim pomoćnim materijalima za različite namjene; Materijal kostura je uvoženo visokokvalitetno uže od staklenih vlakana; Površina zuba pojasa zaštićena je najlon 66 visoko elastičnom krpom. Ima karakteristike dobrog dinamičkog savijanja, otpornosti na pucanje, ozona, otpornosti na starenje, otpornosti na toplinu, ulja i otpornosti na habanje. Sinhroni pojasevi od neoprena široko se koriste u tekstilu, automobilima, kemijskim vlaknima, cigaretama, papiru, štampi, kemijskim mašinama i opremi; Posljednjih godina potražnja za rudarskom metalurgijom, čeličnim mašinama i medicinskom opremom raste